El papel de los anillos de pistón del tractor China 240-1004060 MTZ es:
Los anillos de pistón del tractor son anillos metálicos insertados en la ranura del pistón. Hay dos tipos de anillos de pistón: anillos de compresión y anillos de aceite. El anillo de compresión se puede utilizar para sellar la mezcla combustible de gases en la cámara de combustión. Se utiliza un anillo de aceite para raspar el exceso de aceite del cilindro.
240-1004060 El anillo de pistón es un tipo de anillo elástico metálico con gran deformación de expansión hacia afuera, que se ensambla en la sección y su correspondiente ranura de anillo. Los anillos de pistón alternativos y giratorios, dependiendo de la diferencia de presión entre el gas o el líquido, forman un sello entre la superficie del anillo exterior y el cilindro y entre el anillo y un lado de la ranura del anillo.
Los anillos de pistón MTZ 240-1004060 son las funciones de los son:
Fuerza de plegado
Las fuerzas que actúan sobre el anillo del pistón incluyen la presión del gas, la fuerza elástica del propio anillo, la fuerza de inercia del movimiento alternativo del anillo, la fuerza de fricción del anillo, el cilindro y la ranura del anillo, etc., como se muestra en la figura. Debido a la acción de estas fuerzas, el anillo producirá movimiento axial, movimiento radial, movimiento rotatorio y otros movimientos básicos. Además, debido a sus características de movimiento, acompañadas de movimiento irregular, en el anillo del pistón aparece inevitablemente el movimiento irregular axial causado por la vibración flotante y axial, el movimiento y la vibración irregular radial, el movimiento de torsión, etc. Estos movimientos irregulares a menudo impiden que los anillos del pistón funcionen correctamente. Al diseñar el anillo del pistón, es necesario dar un juego completo al movimiento favorable y controlar el lado desfavorable.
Conductividad térmica plegable
El alto calor generado por la combustión se pasa a través del anillo del pistón a la pared del cilindro, por lo que puede enfriar el pistón. A través del anillo del pistón hasta la pared del cilindro del calor, generalmente hasta la parte superior del pistón que contiene calor del 30 al 40 %
Estanqueidad al aire plegada
La primera función del anillo del pistón es mantener un sello entre el pistón y la pared del cilindro, controlando al mínimo las fugas de aire. Este papel es asumido principalmente por el anillo de gas, es decir, el motor en cualquier condición de funcionamiento, su aire comprimido y fugas de gas deben controlarse al mínimo, con el fin de mejorar la eficiencia térmica; Evite el cilindro y el pistón o el cilindro y el anillo causados por fugas de aire entre la picadura; Evitar que el aceite lubricante se deteriore por la avería, etc.
Control de aceite plegable
La segunda función del anillo del pistón es raspar adecuadamente el aceite lubricante unido a la pared del cilindro y mantener el consumo normal de combustible. Cuando el suministro de aceite lubricante es demasiado se aspirará a la cámara de combustión, de modo que el consumo de combustible aumenta, y debido a la combustión producida carbono, el rendimiento del motor es muy malo.
Soporte plegable
Debido a que el pistón es ligeramente más pequeño que el diámetro interno del cilindro, si no hay anillo de pistón, el pistón es inestable en el cilindro, es imposible moverse libremente. Al mismo tiempo, el anillo también evita que el pistón entre en contacto directo con el cilindro, actuando así como soporte. Por lo tanto, el anillo del pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo en el cilindro, y su superficie deslizante es soportada por el anillo.
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