El papel del elemento filtrante del tractor China 65.01.100-02 MTZ es:
El elemento filtrante del tractor diesel es uno de los componentes importantes para garantizar la calidad del aceite del motor diesel. Los elementos de filtro diesel se dividen principalmente en dos tipos, tipo rotativo y tipo reemplazable.
El elemento filtrante 65.01.100-02 MTZ es Las funciones del son:
El filtro diésel de alta calidad puede bloquear eficazmente el polvo y la humedad del aceite diésel y prolongar la vida útil de la bomba de inyección de combustible, la boquilla diésel y otros elementos filtrantes.
Las gotas de aceite grandes y pequeñas, las gotas de aceite grandes son fáciles de separar a través del separador de aceite, mientras que las gotas de aceite pequeñas (partículas de aceite suspendidas) deben filtrarse a través de la capa de fibra de vidrio de micrones del filtro de separación de aceite y gas. Cuando el diámetro y el grosor de la fibra de vidrio se seleccionan correctamente, el material del filtro puede interceptar, difundir y polimerizar la neblina de aceite en el gas para lograr el mejor efecto. Las pequeñas gotas de aceite pronto se acumulan en grandes gotas de aceite, que son impulsadas por la neumática y la gravedad a través de la capa del filtro y se acumulan en la parte inferior del núcleo del filtro, y luego regresan al sistema de lubricación a través de la entrada de la tubería de retorno en la parte inferior del núcleo del filtro. , lo que hace que el compresor descargue aire comprimido más puro y libre de aceite. El filtro de aceite rotativo se utiliza ampliamente en el campo de la maquinaria.
El nuevo dispositivo de paso de aceite ampliamente utilizado tiene las características de instalación simple, reemplazo rápido, buen sellado, resistencia a alta presión y alta precisión de filtración. Es ampliamente utilizado en compresores de tornillo lubricados con aceite, compresores de pistón, grupos electrógenos, varios vehículos pesados nacionales e importados, cargadores y equipos de maquinaria de construcción. El conjunto del filtro de aceite está equipado con un cabezal de filtro de aleación de aluminio de alta resistencia para el sistema de circulación de aceite lubricante del compresor de tornillo lubricado con aceite y el sistema hidráulico de ingeniería como dispositivo de filtro. Y equipado con transmisor de presión diferencial, cuando es necesario reemplazar el filtro, el transmisor de presión diferencial puede enviar una señal de indicación oportunamente.
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