El papel del enfriador de agua para tractor MTZ de China es:
Para evitar el sobrecalentamiento del motor, los componentes alrededor de la cámara de combustión (camisas de cilindros, culatas de cilindros, válvulas, etc.) deben enfriarse adecuadamente. Para garantizar el efecto de enfriamiento, el sistema de enfriamiento del automóvil generalmente se compone de radiador, termostato, bomba de agua, canal del cuerpo del cilindro, canal de la culata, ventilador, etc. El radiador es responsable del enfriamiento del agua en circulación y su tubería de agua. y el disipador de calor están hechos principalmente de material de aluminio. La tubería de agua de aluminio tiene forma plana y el disipador de calor está corrugado. Presta atención al rendimiento de disipación de calor y la dirección de instalación es perpendicular a la dirección del flujo de aire, para lograr una pequeña resistencia al viento y una alta eficiencia de enfriamiento. El refrigerante fluye dentro del núcleo del radiador y el aire sale del núcleo del radiador. El refrigerante caliente se enfría perdiendo calor al aire, y el aire frío se calienta absorbiendo el calor liberado por el refrigerante, por lo que el radiador ACTÚA como un intercambiador de calor.

El enfriador de agua 70Y-1301020 MTZ tiene las funciones siguientes:
El radiador del automóvil, como parte de conducción de calor y calor dentro del automóvil, juega un papel importante para el automóvil. El material del radiador de automóvil está hecho principalmente de aluminio o cobre. El núcleo del radiador es su componente principal y contiene refrigerante. En cuanto al mantenimiento y mantenimiento del radiador, la mayoría de los propietarios solo saben un poco, les presentaré el mantenimiento y mantenimiento del radiador diario del automóvil.

El radiador y el tanque de agua juntos como el dispositivo de disipación de calor del automóvil, en términos de su material, el metal no es resistente a la corrosión, por lo que debe evitar su contacto con una base ácida y otra solución corrosiva, para evitar daños. Para el radiador del automóvil, el atasco es una falla muy común, reduce la aparición de atascos, debe inyectarse dentro de agua blanda, el agua dura debe ablandarse y luego inyectarse, para no producir incrustaciones de cal causadas por el bloqueo del radiador del automóvil. Clima frío en invierno, radiador fácil de congelar expansión daño por heladas, por lo que debe agregar anticongelante, para evitar que el agua se congele. El nivel del agua debe controlarse en cualquier momento durante el uso diario, y debe agregarse agua después de que se enfríe. Al agregar agua al radiador del automóvil, la tapa del tanque de agua debe abrirse lentamente, y el cuerpo del propietario del automóvil y otros trabajadores deben estar lo más lejos posible de la entrada de agua, para no causar quemaduras a las personas causadas por el aceite y el gas a alta presión y alta temperatura que brotan de la salida de agua.
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