El embrague neumático es un dispositivo que utiliza presionar ligeramente un objeto giratorio para girar otro objeto que originalmente estaba terminado. Los embragues neumáticos se utilizan ampliamente en diversos campos, como equipos mecánicos, industria metalúrgica, alimentos, embalaje e impresión, y tienen un fuerte efecto. Vayamos a&y lo dominen en detalle juntos:
1. Puede continuar funcionando y arrastrando, y está funcionando en alta frecuencia.
2. El equipo tiene una rueda redonda con un radiador con una conductividad térmica muy grande, por lo que tiene un efecto práctico muy bueno de eliminación de calor.
3. El rango de control de torsión es relativamente abierto, la torsión se puede ajustar y la relación de torsión puede ser de 1:15 a 1: 880.
4. Aplicación de placa de fricción sin asbesto y sin equipo eléctrico, por lo que el embrague neumático tiene una excelente resistencia al desgaste, resistencia a la temperatura y alto factor de seguridad neumática.
5. La placa de presión del embrague neumático tiene una relación de velocidad rápida, puede funcionar sin problemas y tiene buenas características de trabajo.
6. La estructura del embrague neumático es simple, el mantenimiento es simple y su tiempo de uso es mayor.
Usos principales: los embragues neumáticos de dos vías se utilizan comúnmente para la conexión y separación cercanas de los ejes principal e impulsado de varias organizaciones en la industria de fabricación mecánica, como materiales de construcción decorativos, vidrio laminado, porcelana, equipos mecánicos, exploración, generación de energía, barcos y tornos de fundición CNC. Sale y tiene una función de protección contra sobretensiones para maquinaria y equipos.
La aplicación de embrague neumático bidireccional para maquinaria y equipo que se inicia con una gran carga puede evitar que la gran corriente causada por la carga del motor principal sea dañina para la red eléctrica y evitar la destrucción de la maquinaria y el equipo de distribución de energía. Un juego de compresores de aire tipo 2-0.1 / 6 se puede utilizar para tres aplicaciones de embrague, y se puede utilizar para el funcionamiento real a larga distancia de cada embrague en el sistema de control centralizado de la consola del equipo eléctrico.
Estructura del producto
1. Embrague neumático de dos vías con tapa de bloqueo, tapa giratoria exterior, disco de la victoria, placa de fricción del eje estriado interior, película de aire, resorte amarillo, disco intermedio positivo (par de torsión 300 N · m sin disco intermedio positivo), placa de presión del embrague interior, It Consta de pasador de posicionamiento, rodamiento con asiento, tapa rodamiento y polea.
2. El embrague neumático de dos vías tiene una configuración razonable, tiene menos piezas y es más liviano. Es extremadamente conveniente de instalar y mantener. Puede compensar automáticamente los espacios desgastados en todo el proceso de aplicación.
3. La fusión y separación del embrague neumático bidireccional. Cuando se conecta la fuente de alimentación del interruptor de relé, la compresión de aire ingresa a la cámara hermética de acuerdo con el grifo de la guía de aire, y la película de aire o el vástago del pistón hacen que la cohesión del eje empuje el disco de victoria, la placa de fricción y el disco central. La placa de fricción y la placa de presión del embrague interior se sujetan y fusionan. Cuando la presión de aire estándar aumenta gradualmente, la máquina se pone en marcha suavemente para lograr un funcionamiento estable. Cuando se apaga el interruptor de relé, la presión de aire estándar disminuye y la placa de fricción se calibra rápidamente para separarse con un resorte amarillo. salga.
